Prev 1 2 3 Next Page 1 of 3 Recommended Posts Share Moze ktoś ma jakiś patent na wypolerowanie szybki w kasku? Pewnie większość ma ten problem. Płyty kompaktowe poleruje się pastą do zębów. Niestety próbowałem na szybie od kasku nie działa. Quote Link to comment Share on other sites Share zadanie baaardzo czasochlonne. Najlepiej kup jakas szybke na gieldzie za grosze i zobacz czy jest prubowalem na rozne sposoby. Na poczatku pasta do polerowania zaworow, AUTOMAX, pasta do polerowania lakieru, i pasta do niby nie widac ale szybka jest lekko matowa moze gdybym duzej popolerowal.... Ale mam juz tego dosyc wole wypolerowac zdaniem taka operacja sie raczej nie oplaca Quote Link to comment Share on other sites Share godzinki pracy i szybka jak 2000 lakierniczy (koniecznie wodny)Posta AUTOMAX zielony a na konieć niebieskiJa bez problemu wypolerowałem szybe od motooraz lampe z poważną rysą, jak masz cierpliwośćto zrobisz i żaden mat nie zostanie [ Dopisane: 14 ]jest jeszcze pasta o zmiennej granulacji typowo polerska ale nie pamiętam nazwy, jak wróce do domuto napisze Quote Link to comment Share on other sites Share a nadaje sie ten sposob to doszyby z tworzywa sztusznego? Quote Link to comment Share on other sites Share a nadaje sie ten sposob to doszyby z tworzywa sztusznego?Nadaje jak najbardziej' date=' tylko naprawde nie można się przy tymzniechęcać, napolerowałem się różnych takich rzeczy z tworzywasztucznego. [ Dopisane: 14 ']Moim zdaniem taka operacja sie raczej nie oplacaOpłaca opłaca, np. wolałem zrobić polerke szyby niż kupić nową4 godziny pracy z przerwami i 350zł w kieszeni jedynie kosztpapieru i past czyli około 35zł na szybe motocyklową Quote Link to comment Share on other sites Share hmm to byloby najlepsze roziwazanie w moim przypadku bo znalazlem szybke do mojego bieffe ktora kosztuje 50 euro a ja dalem za kask 100zl :lol: Kupilem go dla pasazera ale chyba bede musial troche w nim pojezdzic a pozjniej na jakies gieldzie kupic cos za pare w takim razie ze moge bez obaw pracowac nad szybka??? Nie chce jej zepsuc bo to bylaby katastrofa. A jak dlugo maja trawc poszczegolne etapy tzn rysy usuwam papierem pozniej ten automax zielony do jakiego momentu?? Po takiej polerce w sloncu nie bede widzial wielkich pajaczkow na szybie??? Quote Link to comment Share on other sites Share Jesli chcecie usunąć rysy z szybki w kasku, szyby w motocyklu lub jakiekolwiek rysy z lamp motocyklowych to musicie zagadać ze znajomym lakiernikiem. Ja mialem porysowaną całą szybe w mojej VFR-ce i przednią lakiernik uzywał do usuniecia normalnej pasty taką jak do polerki auta po malowaniu i wiertarki ręcznej z gąbką. Z tego co widzialem to uzywał tez wody i papieru sciernego-wodnego o gramaturze 1500 lub 3000 nie pamietam ale wiem ze to byl najdrobniejszy papier scierny wodny. Udało sie usunąć praktycznie wszystkie zarysowania poza naprawde głębokimi mowią po polerce szybka wyglądała jak nowa. Nalezy to robić ostrożnie ponieważ jesli ję bedzi erobic za słabo to nie bedzi eduzego efeku, a jesli za mocno to zmieni to wlasciwosci plastiku i bedzie on rozszczepiał promienie przypadku szyby no to ok nic sie nie dzieje ale w przypadku polerowania lamp przednich to naprawde trzeba uwazać. PZDR Quote Link to comment Share on other sites Share przypadku polerowania lamp przednich to naprawde trzeba uwazać. Wszystko tak jak piszesz' date=' zrobiłem już kilka lamp z czego jedną miałemz paskudną rysą i wyszła rewelacyjnie, co do szybki od kasku to jednak zaczołbym od papieru 2000 i pasta polerska tak jak wcześniej kasku jednak robie ręcznie ponieważ to jest dość ciękiei należy uważać żeby nie wytwożyć za wysokiej temperatury. [ Dopisane: 14 ']Rozumie w takim razie ze moge bez obaw pracowac nad szybka??? Spokojnie tak, zaczynasz papierem 2000 a jeżeli dostaniesz drobnieszyto następnie tym drobnym i pasty, sam mniejwięcej będziesz się nie wystrasz bo w pierwszym etapie będzie totalny znać jak wyszło Quote Link to comment Share on other sites Author Share Bardzo dziękuję za porady. Zabieram się za robotę. Jak wyjdzie dobrze i wtypoleruję - piwo dla wszystkich:-) Quote Link to comment Share on other sites Administrator Administrator Share A można polerować papierem wykonując dowolne ruchy? Mam na myśli, czy można polerować w kółko, czy tylko w jakiś płaszczyznach? Pytam, bo swoją szybę przydałoby mi się doprowadzić do porządku...I jak długo działać papierem, aż ryski zejdą i wówczas pastą tylko klarowność przywrócić? Dobrze myślę?pzdr Quote Link to comment Share on other sites Share I jak długo działać papierem, aż ryski zejdą i wówczas pastą tylko klarowność przywrócić? Dobrze myślę? pzdrCześć polerujesz do zejścia tych brzydkich rys, czaasowo to mniejwięcej 20 minut na jedna strona przepłukując szybke i papierkierunek niema znaczenia ważne tylko ruchy z pastą tak jak Quote Link to comment Share on other sites Administrator Administrator Share Jeszcze jedno pytanie. Mam drugą szybę do araia, przyciemnianą. Ona ma już 2 latka i też przydałby się jej lifting. Czy jej polerowanie nie spodowuje odbarwienia? Dodam, że na 100% nie ma na tej szybce położonej żadnej wartwy przydymiającej. Ona po prostu jest ciemna, ale... no właśnie, czy nie będzie po tej operacji jakiejś wtopy?pzdr Quote Link to comment Share on other sites Share Ona po prostu jest ciemna, ale... no właśnie, czy nie będzie po tej operacji jakiejś wtopy? Jeżeli konsystencja tej szybki jest na 100% ciemna bez żadnejwarsztwy przydymionej to spokojnie doprowadzisz ją do ładu Quote Link to comment Share on other sites Share a mozna sobie przyspieszyc prace nad szybka kasu poprzez filce polerskie + podane pasty?? Quote Link to comment Share on other sites Share a mozna sobie przyspieszyc prace nad szybka kasu poprzez filce polerskie + podane pasty??Jeżeli niechcesz zepsuć szybki to nie radze, to jest za cieńkie motocyklową to prędzej ale i tak należy robić przerwy Quote Link to comment Share on other sites Prev 1 2 3 Next Page 1 of 3 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Możesz wypełnić pęknięcie w ekranie pastą do zębów, aby zniknęła. Często potrzebne będą artykuły gospodarstwa domowego poza pastą do zębów, ale bez specjalnych narzędzi. Krok 1. Połóż dłoń ręcznik na stole. Połóż telefon na ręczniku ekranem do góry. Przedmuchaj ekran uderzeniem sprężonego powietrza.

^{Piękny biały uśmiech jest dziś marzeniem każdego z nas. Zdrowe zęby dodają bowiem pewności siebie; sprawiają, że czujemy się bardziej atrakcyjni i tym samym bardziej akceptowani przez otoczenie. Dlatego staramy się dbać o zęby najlepiej jak potrafimy. Wiele osób próbuje również wybielić swoje zęby tak, aby wyglądały one jak na zdjęciach w gazecie. Co zatem można zrobić, aby nasze zęby były bielsze? Czy zawsze da się osiągnąć efekt śnieżnobiałego uśmiechu? Musimy pamiętać o tym, że nasze zęby mogą mieć różny kolor, który zależy od predyspozycji genetycznych, koloru i grubości szkliwa. Dlatego zęby jednych z nas mogą być bardziej białe, innych – bardziej kremowe czy żółte, mimo że są zdrowe i bardzo o nie dbamy. Osoby, których szkliwo nie jest śnieżnobiałe muszą zdawać sobie sprawę, że trudno będzie im, pomimo stosowania różnych metod wybielających, osiągnąć zupełnie śnieżnobiały odcień zębów. Powinniśmy też mieć na uwadze to, że na kolor naszych zębów w dużej mierze wpływają wszelkiego rodzaju używki. Chodzi tu głównie o kawę, herbatę oraz palenie papierosów – zęby palaczy są zwykle zdecydowanie bardziej żółte niż osób, które nie palą. Dlatego, chcąc wybielać nasze zęby, w pierwszej kolejności powinniśmy zaprzestać palenia oraz pić mniejszą ilość kawy i herbaty – po kilku tygodniach efekty będą już widoczne – szczególnie, jeśli równolegle będziemy bardzo dokładnie dbać o higienę naszych zębów. Dodatkowo warto najpierw pozbyć się kamienia nazębnego – piaskowanie zębów to prosty zabieg, który można wykonać praktycznie w każdym gabinecie dentystycznym, a daje on bardzo dobre efekty – po pozbyciu się kamienia zęby od razu stają się bardziej białe i wyglądają na zdrowsze. Domowe metody wybielania zębów Jeśli chcemy wybielać nasze zęby, możemy sięgnąć po którąś z domowych metod wybielania zębów. Sposoby te bardzo często dają dobre efekty. Można spróbować stosować pastę z węglem aktywnym – szereg takich past można znaleźć w aptece. Możliwe jest jednak samodzielne przygotowanie specjalnej mieszanki w domu. Wystarczy wymieszać zawartość dwóch-trzech kapsułek węgla (można je kupić w aptece) z łyżką oleju (najlepiej kokosowego lub sezamowego) i następnie taką miksturą umyć zęby. Efekt zwykle bywa widoczny już po kilku myciach, a metoda ta jest prosta i – przede wszystkim – tania. Ponadto dość dobrze sprawdza się również mycie zębów pastą, do której dodamy odrobinkę sody oczyszczonej. Trzeba pamiętać, że pomimo tego, że metoda ta jest zwykle skuteczna, to jednak nie powinny jej stosować osoby mające problem z nadwrażliwością zębów, bowiem jest to metoda mechaniczna, które z jednej strony wybiela zęby, z drugiej zaś może niszczyć szkliwo. Nawet dla osób o mocnych zębach niewrażliwych na czynniki fizyczne metoda ta jest zalecana na krótko – najlepiej więc stosować ją naprawdę sporadycznie. W wybielaniu zębów pomocne mogą okazać się również owoce. Można zatem spróbować polerować zęby wewnętrzną stroną skórki od banana czy płukać usta sokiem z cytryny – ta metoda, mimo że bywa skuteczna, nie jest polecana ze względu na to, że sok z cytryny może uszkadzać szkliwo zębów. Chociaż domowe sposoby na wybielanie zębów bywają naprawdę skuteczne, to jednak bywają dość niebezpieczne dla zębów i mogą niestety doprowadzić do ich uszkodzenia. Dlatego też, jeśli chcemy wybielić nasze zęby, lepiej jest sięgnąć po specjalistyczne preparaty oraz skonsultować się ze stomatologiem, który dobierze najlepszą dla nas metodę na posiadanie białego i zdrowego uśmiechu. Bezpieczne wybielanie zębów – skuteczne metody Najprostszymi metodami do wybielania zębów są liczne pasty i paski wybielające, które można kupić w aptece. Najlepiej, aby właściwy dla nas produkt dobrał nam stomatolog po obejrzeniu naszych zębów. Ponadto można też stosować nici dentystyczne wybielające zęby. Dostępne są też specjalne żele i płyny do płukania jamy ustnej, które – stosowane regularnie – również rozjaśnią nasze zęby. Trzeba jednak pamiętać, że – aby te metody przyniosły efekt – muszą być stosowane regularnie i długo. Inne metody, którymi można wybielić zęby, wymagają już wizyty w gabinecie stomatologicznym. Jedną z metod służących do wybielania zębów jest wybielanie za pomocą lampy Beyond. Zabieg taki trwa około 30-60 minut. Lekarz stomatolog nakłada na zęby substancję wybielającą i zabezpiecza dziąsła przed jej działaniem, a następnie poddaje zęby pacjenta działaniu specjalnej lampy. Po około dziesięciu minutach preparat wybielający zęby jest przez stomatologa ściągany i nakładana jest jego świeża porcja – taki proces powtarza się kilka razy. Efekt bielszych zębów jest widoczny zaraz po zabiegu i może się utrzymywać nawet do dwóch lat. Zabieg nie jest bolesny, nie daje też dyskomfortu; ewentualnie może pojawić się niewielkie szczypanie, które jednak nie jest dla pacjenta uciążliwe. Do wybielania zębów służą też specjalne nakładki, które na podstawie odcisku zębów są wykonywane w gabinecie protetycznym. Lekarz stomatolog nakłada na nie specjalny żel wybielający. Nakładki takie można nosić w domu, zwykle trzeba je zakładać dwa razy dziennie i nosić przez około dwie godziny. Tym sposobem zęby stają się bielsze po około miesiącu. Ponadto zęby można też wybielić za pomocą specjalnych licówek – porcelanowych lub wykonanych z żywicy kompozytowej. Takie nakładki utwardza się specjalną lampą i dopasowuje ich kształt do kształtu zębów – metoda ta jest bardzo dobra, efekt widoczny jest od razu, jednak jest niestety bardzo droga: koszt wybielenia w ten sposób jednego zęba waha się od kilkuset złotych nawet do powyżej tysiąca. Jak widać – metod wybielania zębów jest dużo. Zawsze trzeba jednak pamiętać o tym, że właściwą metodę powinien nam dobrać stomatolog, który zrobi to najlepiej. Twoje sugestie Dokładamy wszelkich starań, aby podane zdjęcie i opis oferowanych produktów były aktualne, w pełni prawidłowe oraz kompletne. Jeśli widzisz błąd, poinformuj nas o tym. Zgłoś uwagi Polecane artykuły Wszystko, co każdy turysta wiedzieć powinien na temat pierwszej pomocy Wakacje to czas relaksu, który kojarzy nam się z przyjemnością i beztroską. Niestety jest też druga strona medalu – czas letnich wyjazdów to okres, kiedy zdarza się wielka ilość wypadków różnego rodzaju: oparzenia, zasłabnięcia, podtopienia, czy utonięcia. Każdy z nas powinien umieć się odnaleźć w tych sytuacjach i umieć udzielić pomocy poszkodowanej osobie. Ból trzustki – objawy i przyczyny, jak boli trzustka? Trzustka jest narządem gruczołowym położonym w górnej części jamy brzusznej. Pełni ona w organizmie bardzo ważną funkcję – odpowiedzialna jest za produkcję soku trzustkowego, który ma w swym składzie enzymy regulujące procesy trawienne, jak również wytwarza ona insulinę i glukagon, czyli hormony wpływające na utrzymanie prawidłowego poziomu glukozy. Najczęstszą dolegliwością, którą odczuwamy przy zaburzonej pracy i chorobach trzustki, jest ból. Jakie zatem przyczyny mogą powodować ból trzustki? Pierwsza pomoc przy zawale Zawał mięśnia sercowego to martwica mięśnia sercowego spowodowana jego niedokrwieniem na skutek zamknięcia światła tętnicy wieńcowej doprowadzającej krew do serca. Do zawału mięśnia sercowego dochodzi najczęściej na skutek zamknięcia światła tętnicy wieńcowej przez blaszkę miażdżycową. Do zawału zdecydowanie częściej dochodzi u mężczyzn niż u kobiet, zwykle dotyka on osoby po 40 roku życia. Tiki nerwowe – przyczyny, rozpoznanie, leczenie Tiki nerwowe to utrudniająca normalne funkcjonowanie przypadłość, która potrafi naprawdę uprzykrzyć życie dotkniętej nią osoby. Pozornie drobne i nieistotne odruchy, w wymiarze społecznym zadają ból obarczonej nimi osobie, ściągając nieprzychylną uwagę otoczenia, niezrozumienie i przyczepiając jej łatkę dziwaka. Jak powstaje nowotwór? Nowotwory to jedna z najgroźniejszych znanych chorób, która jest niestety bardzo powszechna i współcześnie znajduje się w ścisłej czołówce przyczyn śmierci. Warto zadać sobie pytanie: w jaki sposób rozpoczyna się proces powstawania nowotworu i jakie czynniki na niego wpływają? Jakie objawy mogą sugerować obecność guza mózgu? Pierwotne nowotwory ośrodkowego układu nerwowego są u dorosłych przyczyną około 3% wszystkich zgonów na nowotwory złośliwe. Większość nowotworów ośrodkowego układu nerwowego jest umiejscowiona wewnątrzczaszkowo, a jedynie co dziesiąty nowotwór rozwija się w kanale kręgowym. Warto wiedzieć, jakie objawy wskazują na rozwijający się nowotwór. Zapomniane choroby zakaźne Obecnie na świecie zaczynają znowu pojawiać się choroby, o których świat już zaczynał zapominać. Ma to związek zarówno z tym, że bardzo dużo ludzi nie chce szczepić swoich dzieci, jak również z tym, że coraz więcej ludzi zwiedza odległe zakątki świata, nie stosując właściwej profilaktyki przed podróżami. O jakich chorobach mowa? Wysypka na brzuchu u dorosłego lub dziecka Każdy z nas nie jeden raz borykał się z problemem zmian skórnych, które lokalizowały się w różnych miejscach ciała. Czasami zmiany te były swędzące, czasami nie odczuwaliśmy natomiast żadnych związanych z nimi dolegliwości. Zdarzało się, że wykwity na skórze były płaskie, innym razem wyraźnie można było je wyczuć i miały one formę grudek lub krostek. Jedną z częstszych lokalizacji wysypki jest brzuch, co dotyczy zarówno ludzi dorosłych, jak i dzieci.} Dodaj kilka kropel wody destylowanej i delikatnie wymieszaj składniki. 4. Polerowanie lampy. Nadszedł czas, aby przystąpić do polerowania porysowanej lampy. Zachowaj ostrożność i postępuj zgodnie z tymi wskazówkami: Nałóż niewielką ilość mieszanki polerskiej na gąbkę polerską. Delikatnie pocieraj porysowane obszary lampy Są różne rodzaje gumy. W przypadku zarysowań na podłodze, jeden rodzaj gumy może pomóc pozbyć się zarysowania spowodowanego innym. Poniżej znajdziesz informację, jak usunąć rysy z podłogi ceramicznej, przy użyciu różnych rodzajów gumy. Do usunięcia mniejszych rys, możesz użyć gumki do zmazywania ołówka. Pocieraj mocno zarysowane miejsce, do czasu aż czarne ślady znikną. Usuń dokładnie wszystkie pozostałości po gumce. W przeciwnym razie one też mogą zostawić ślad na podłodze. Gumowe podeszwy butów do tenisa, to również idealny środek do usuwania zadrapań. Bardzo dobrze sprawdzają się w przypadku zarysowań na większych powierzchniach. Włóż rękę do buta i pocieraj mocno zabrudzony punkt piętą buta. Upewnij się, że pocierasz zadrapania kulistymi ruchami. Do usuwania zadrapań z podłogi można również użyć piłeczki do tenisa. Taki środek do usuwania zadrapań działa najlepiej na powierzchniach z dużymi rysami. Wytnij na piłeczce mały “X”. Powinien być on wielkości ok ¼ piłki. Włóż do piłki rączkę szczotki i użyć tego do usunięcia zadrapań.

Tę samą czynność wykonaj papierem o gradacji 800, następnie 1200, a głębsze rysy wyrównaj papierem o ziarnistości 2000. Kolejnym krokiem jest polerowanie aluminium, które możesz wykonać pastą polerską. Sprawdź na opakowaniu, czy producent rekomenduje nałożenie pasty od razu na polerowane aluminium, czy też uprzednio na

Oto prosty, a zarazem tani sposób na przywrócenie dawnego blasku reflektorom z plastikowymi kloszami. Nie musisz kupować specjalnej pasty ani żadnego zestawu do polerowania lamp, aby znowu wyglądały jak nowe! Tak wygląda (zdjęcie powyżej) lampa wykonana z tworzywa po kilkuletniej eksploatacji. Porysowana, matowa, z przebarwieniami, wypalona od słońca. Taki reflektor nie tylko słabiej oświetla drogę, lecz także mocniej oślepia kierowców aut jadących z przeciwka. Za chwilę dowiesz się, jak temu zaradzić: czy warto kupować zestaw do polerowania lamp? wiadro, gazety, lakier, taśma klejąca i szmaty - poznaj nasz superzestaw do polerowania reflektorów! polerowanie reflektorów - dlaczego na mokro? polerowanie lamp - jaka gradacja papieru? bądź odważny - tak ma być! Pasta do polerowania reflektorów? Jaka pasta! Renowacja kloszy reflektorów - wygląd przed i po A teraz zobacz, jak wygląda... Tak (zdjęcie powyżej) wygląda lampa po kuracji odmładzającej. Bez obawy - nie będziemy polerowali lamp pastą do zębów - zrewitalizowane reflektory na długo zachowają pełną przezroczystość. Czy warto kupować zestaw do polerowania reflektorów? Naszym zdaniem - nie. Po co inwestować w jakieś dziwaczne szmatki, gąbeczki, pasty, skoro można zrobić to skuteczniej przy pomocy lakieru bezbarwnego i papieru ściernego za grosze? Po co tracić czas na polerowanie do gładkiej powierzchni, skoro możemy użyć lakieru, który sam wypełni wszelkie mikrorysy i pozostawi gładką, lśniącą lampę? A teraz pokażemy krok po kroku jak tego dokonać w domowych lub garażowych warunkach. Do dzieła - zabieramy się za renowację zmatowiałych reflektorów samochodowych! Twój superzestaw do polerowania reflektorów Oto co będzie Ci potrzebne do polerowania reflektorów: jaki papier do polerowania lamp? Papier ścierny do zastosowań na mokro o gradacji od 1000 do 2000, taśma malarska, trochę starych gazet, lakier bezbarwny w aerozolu, wiadro i woda. Podoba Ci się taki specjalistyczny zestaw? :) Pokaż go producentom różnego rodzaju wymyślnych zestawów do renowacji lamp za grubą kasę. Nasza metoda jest supertania i trwała. Po co kombinować? Do odtłuszczenia może posłużyć benzyna ekstrakcyjna. Jak widzicie, nie ma tu kosmicznych technologii. Ale to wcale nie znaczy, że pomysł na uzdrowienie kloszy reflektorów, jaki za moment poznacie, nie ma podstaw technicznych. Przeciwnie - ma i to bardzo solidne. Zanim przejdziesz dalej - może chcesz dołączyć do najlepszej grupy na Facebooku, gdzie doradzamy sobie nawzajem, jakie auta warto kupić, a które należy omijać? Zapraszamy! Dlaczego reflektory polerujemy na mokro? Wiadro z wodą potrzebne będzie do nasączania papieru ściernego. Polerowanie (czy jak kto woli: ścieranie) papierem ściernym na wodę zmniejsza tarcie, chłodzi obrabianą powierzchnię, a przede wszystkim - pozwala usunąć drobinki plastiku z "zapchanego" papieru. Moczymy papier i nanosimy sporą ilość wody na polerowany element, w naszym przypadku lampę. W zależności od ukształtowania otoczenia polerowanego reflektora, na tym etapie może być konieczne zabezpieczenie sąsiadujących z nim lakierowanych elementów, aby nie zostały porysowane. To jednak zależy od auta - jeżeli lampy wystają nieco ponad obramowujące je elementy karoserii, przy odrobinie wprawy można nie porysować niczego bez oklejania okolic reflektora. Jeżeli reflektor jest wgłębiony, otoczenie trzeba bezwzględnie zabezpieczyć. Jeżeli ktoś chce mieć stuprocentową pewność, że nic się nie porysuje, można w ekstremalnym przypadku zdemontować np. zderzak czy grill chłodnicy, o ile czujecie się na siłach to zrobić. My byliśmy "odważni" i nie zabezpieczyliśmy... Niczego. I udało nam się niczego nie porysować. Polerowanie lamp plastikowych - jaka gradacja papieru? Zaczynamy więc polerowanie reflektorów. Przy użyciu papieru ściernego staramy się zmatowić klosz lampy. Zaczynamy od papieru 1000 i dociskając usuwany wszelkie drobne zarysowania. Robimy to ostrożnie i z wyczuciem, aby nie uszkodzić sąsiadującego z reflektorem lakieru nadwozia. Drobnoziarnisty papier ścierny powinien usunąć przebarwienia i wyrównać powierzchnię reflektora. Efekt matowienia powinien wyglądać mniej więcej tak, jak widzicie na zdjęciu. Tak, jest teraz... Gorzej, niż na początku! Bądź odważny - tak ma być! Mało tego - tak właśnie miało być i nie zamierzamy wcale polerować lampy do gładkości, jak to ma miejsce w wielu poradnikach. Przeciwnie: wykorzystamy mikrozarysowania, bo lakier bezbarwny bardzo dobrze się ich trzyma. Ale to za moment - tymczasem dokładnie czyścimy i osuszamy lampę miękką szmatką. Kolejnym krokiem jest oklejenie okolic lampy tak, aby podczas nanoszenia lakieru bezbarwnego nie pomalować elementów karoserii. W przypadku gdy mamy możliwość w prosty sposób zdemontować lampę z samochodu (a takich przypadków w autach jest coraz mniej...) ułatwi nam to lakierowanie, lecz musimy pamiętać, aby po zamontowaniu już pomalowanej lampy sprawdzić ustawienie świateł w stacji diagnostycznej. Pasta do polerowania reflektorów? Jaka pasta! Nie potrzeba żadnej pasty, ani mazania się różnymi gąbeczkami i kostkami ściernymi na wysmarowanych pastą lampach samochodowych. Wystarczy lakier bezbarwny. My będziemy malować lampę na samochodzie, a zatem szczelnie oklejamy reflektor i dokładnie przemywany odtłuszczaczem tak, aby uzyskać czystą powierzchnię. Samochodowe lakiery bezbarwne w sprayu (za moment takiego użyjemy) są powszechnie dostępne, można je zamówić np. tutaj. Po oczyszczeniu "wypolerowanego reflektora" przystępujemy do lakierowania. Nanosimy pierwszą cienką warstwę i czekamy aż lakier wyschnie. Nanosimy drugą cienką warstwę i znów czekamy do wyschnięcia. Trzy warstwy to optymalne rozwiązanie. Jak widać, lakier pracowicie wypełnił mikrozarysowania, powstałe podczas ścierania wierzchniej, zmatowiałej warstwy plastiku. Tak prezentuje się nasza Omega z odświeżonymi lampami. Lakier bezbarwny wypełnił mikrozarysowania i klosze odzyskały przezroczystość. Polerka lamp? Dajemy radę! Jeżeli będziecie pamiętać o tym, żeby lampy traktować podczas czyszczenia tak jak polakierowane elementy nadwozia, a nie jak szyby, to pozostaną na długo w dobrym stanie. Czyli: absolutny zakaz przecierania wypolerowanych reflektorów na sucho! Renowacja kloszy reflektorów - wygląd przed i po Jeszcze raz dla porównania lampa przed renowacją. To, co zobaczycie na kolejnym zdjęciu, czyli wypolerowany reflektor po pomalowaniu lakierem bezbarwnym, pozwala natychmiast dostrzec różnicę na plus. Dodamy tylko, że lampy naszego modelowego samochodu wcale nie były aż tak "zajeżdżone" jak w niektórych autach, które można spotkać na ulicach. Oto wypolerowany reflektor po wyschnięciu lakieru. Efekt jest na tyle spektakularny, że warto spróbować samemu opisanej procedury odmładzającej lampy. Takie zabiegi można stosować w wielu autach z lampami z tworzywa sztucznego. Jeżeli nadal nie wierzysz, że można to zrobić tak tanio, prosto i skutecznie, możesz zobaczyć efekt na tym filmie: Podoba Ci się nasza metoda? Pokaż ją znajomym - na przekór firmom, wciskającym kierowcom drogie wydumane zestawy do renowacji lamp, których trzeba używać regularnie jak pasty do zębów, żeby mieć ładne, dobrze świecące, bezpieczne plastikowe reflektory. Jeżeli chcesz zadbać także o to, aby Twój portfel nie wypłowiał od polisy OC i AC, to skorzystaj z tego kalkulatora ubezpieczeniowego - może uda się zaoszczędzić! Powodzenia przy polerowaniu reflektorów samochodowych - jeżeli macie jakieś pytania lub spostrzeżenia, to zapraszamy do komentowania na stronie lub na naszej grupie na facebooku! Tekst i zdjęcia: Robert Magdziak.

Pasta do zębów – Przewodnik zakupowy, ranking i test. Według konsumentów pastami, które najlepiej sprawdzają się podczas codziennego stosowania, są Colgate Duraphat 5000 i Pierre Fabre Elgydium AntiPlaque. Obie propozycje są chętnie wybierane, gdyż chronią przed powstawaniem próchnicy, zabijając drobnoustroje, przyspieszające

Przyciemnione światła - bardzo aktualny problem dla właścicieli używanych samochodów. W wyniku ciągłej ekspozycji na kurz i skrajne temperatury szkło optyczne traci swój dawny wygląd i nie jest już w stanie normalnie przechodzić wiązki światła. Ale czy naprawdę możliwe jest rozwiązanie problemu przyciemnionych reflektorów tylko po całkowitym zastąpieniu? Oczywiście, że nie. W dzisiejszym artykule przyjrzymy się, jak prawidłowo polerować reflektory i jaka jest esencja tej pracy. Co to jest? Jest to kompleks prostych prac (coś podobnego do polerowanie ciała), Pozwalając, by szkło powróciło do dawnego wyglądu, które zostało utracone wcześniej z powodu uszkodzeń i ze względu na starzenie się. Ta metoda przywracania optyki stosowana jest najczęściej w celu wyeliminowania żółtości i zadrapań spowodowanych drobnymi wypadkami. Dlaczego nie kupić nowego szkła? Prawdopodobnie każdy kierowca przynajmniej raz zadał to pytanie. Tak, na pierwszy rzut oka, to rozwiązanie jest mniej trudne, ponieważ dlaczego coś wypolerować, przywrócić, czy można wymienić tę część optyki w kilka minut? Jednak obecnie bardzo trudno jest znaleźć osobne szkło - często sprzedawcy oferują kompletny zestaw głowic blokujących. I to, jak widzicie, nie jest tanią przyjemnością. Okazuje się, że taniej i bardziej opłaca się przywrócić starą latarkę, niż zamówić nowy zestaw. Cechy materiału optyki Zgodnie z jego składem reflektory samochodowe są podzielone na plastik (poliwęglan) i szkło. Polerowanie szkła optycznego jest trudniejszym procesem, który wymaga specjalnych umiejętności i doświadczenia. Jeśli nie jest przestrzegana określona technologia, istnieje ryzyko "efektu soczewki", to znaczy słabego rozproszenia wiązki. Lampa w tym przypadku będzie świecić o 40-50 procent gorzej. Ale na szczęście większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w plastik reflektory wypolerowane który nie wymaga dużo wiedzy, wysiłku i doświadczenia. Dlatego, jeśli światła w Twoim samochodzie są wykonane ze szkła, lepszym rozwiązaniem byłoby zastąpienie go, zamiast go naprawić. Jaka jest przyczyna zmętnienia? Istnieje wiele czynników, które pogarszają pracę i jakość rozpraszania wiązki optycznej. Przede wszystkim trzeba odróżnić słoneczne ultrafioletowe i drogowe pyły, które z prędkością po prostu kopią w plastik. No i drobne zadrapania pojawiają się w wyniku upadku kamieni na powierzchnię optyki, lecąc spod kół samochodu z przodu. Często pojawiają się defekty, takie jak zmętnienie i żółknięcie, spowodowane nieskutecznym użyciem tonującego lakieru, filmu i innych elementów tuningujących. Jak polerować plastikowe światła? Proces przygotowawczy Przed rozpoczęciem prac konserwacyjnych należy dokładnie umyć powierzchnię optyki i poczekać, aż całkowicie wyschnie. Następnie należy wkleić część lakieru w pobliżu powierzchni reflektorów. Mogą to być krawędzie skrzydła, zderzaka, kratki itd. Tynkowane dane powierzchni za pomocą maskowania lub taśmy papierowej. Aby uzyskać większą niezawodność, zastosuj go na kilku warstwach. Więc będzie więcej szans, że podczas pracy maszyna do polerowania Nie uszkadzaj powierzchni ciała za pomocą pasty ściernej. Nie należy lekceważyć znaczenia wklejania powierzchni taśmą LPC. Jeśli uważasz, że pasta przeznaczona do szlifowania plastiku lub szkła nie zaszkodzi lakierowi, jesteś głęboko w błędzie. Pasta ścierna stosowana w takich pracach jest tak agresywna, że ​​z łatwością "rozrywa" wierzchnią warstwę farby i chromu aż do ziemi. W takim przypadku będziesz musiał wykonać więcej i pomalować uszkodzone powierzchnie, co jest znacznie bardziej skomplikowanym i kosztownym procesem. Jak wybrać papier ścierny? Jeśli szklana powierzchnia ma wióry i zadrapania, należy je usunąć przy pomocy papier ścierny. Wybór "papier ścierny" piasku zależy od skali, a mianowicie od głębokości uszkodzenia. Na przykład, jeśli na reflektorze widoczne są głębokie zadrapania, należy je usunąć za pomocą papieru z ziarnem w P600-1000. Efekty zabiegu usuwa się za pomocą arkusza oznaczonego jako P1500 lub P2000. Pamiętaj, aby w trakcie pracy z papierem ściernym okresowo zwilżać powierzchnię reflektorów wodą. Często przetwarzanie każdego rodzaju płótna trwa około 2-3 minut. Po zakończeniu tych prac szkło powinno być równomiernie matowe. Następnie musisz przejść do następnej, głównej części pracy. Pracuj z pastą do polerowania Jak wypolerować plastikowe światła własnymi rękami? Powierzchnię optyki obrabia się pastą ścierną o różnej zdolności cięcia. Sądząc po rekomendacjach kierowców, jedną z najlepszych opcji jest Meguiars polish of 83-85. Po obróbce tej pasty na powierzchni, zadrapania całkowicie znikają, a sam plastik staje się ponownie błyszczący. Ona także radzi sobie z mikropęknięciami, które zostały utworzone przez kamienie drogowe. Zanim polerujesz światła, musisz przygotować maszynę. Powinien mieć specjalną dyszę. Nazywa się - końcówka do polerowania. Przy okazji, może on dalej produkować ochronną obróbkę lakieru (oczywiście przy użyciu innego rodzaju pasty). Prędkość maszyny należy ustawić na minimum (około 1200 na minutę). Pamiętaj, że im wyższa podana liczba, tym większe prawdopodobieństwo uszkodzenia szklanej powierzchni. Podczas pracy należy trzymać maszynę tak, aby okrągła dysza była równoległa do reflektora. Jeśli pracujesz z polską pod kątem, powierzchnia odzyska nierówno. Oznacza to, że w jednym miejscu szkło pozostanie matowe i żółte, w drugim stanie się bardzo błyszczące i błyszczące. Ostatni etap Gdy na powierzchni nie ma śladów i plam z pasty do polerowania, przejdź do końcowego procesu. Jego istotą jest usuwanie niewielkich pozostałości środek ścierny. Aby to zrobić, użyj miękkiej tkaniny aksamitnej. W ten sposób można uznać, że kwestia polerowania lamp szklanych i zrób to sam z tworzywa sztucznego jest zamknięta. Ale nie tylko za pomocą pasty można przywrócić powierzchnię reflektorów. Istnieje wiele innych sposobów, z których jeden omówimy poniżej. Jak wypolerować reflektory rękami za pomocą pasty do zębów? Jak wiadomo, pasta do zębów jest również rodzajem kompozycji ściernej. Dlatego może być stosowany zamiast drogich past. Jak więc wypolerować światło za pomocą pasty do zębów? W tym celu należy wykonać następujący cykl pracy: Po pierwsze, powierzchnię reflektorów myje się wodą i detergentem, odtłuszcza (alkoholem lub benzyną), płucze i ponownie suszy. Następnie na czystą szmatkę nakłada się pastę do zębów. Lekkie koliste ruchy z pewnym ciśnieniem przetwarzają powierzchnię zachmurzonych reflektorów. Następnie należy zmyć resztki pasty i powtórzyć tę operację. Aby uzyskać pożądany wynik, należy wykonać około 5-10 cykli przetwarzania. Po zakończeniu pracy zmyć pastę czystą wodą, wytrzeć ją nowym kawałkiem tkaniny i dodatkowo wysuszyć. Zastosuj lakier do suchej powierzchni reflektora (możesz użyć lakieru, który jest używany do pielęgnacji ciała i lakieru) i wytrzyj szmatką, aż osiągnie połysk. Zrozumieliśmy, jak właściwie wypolerować światła własnymi rękami.

52.7K subscribers. 107K views 6 years ago. Czy słyszałeś kiedyś o polerowaniu lamp pastą do zębów? Już dziś sprawdzimy czy to działa. Czy uda się obalić ten mit?

Polerowanie lamp w samochodzie które straciły swój dobry wygląd i funkcjonalność. Jak odnowić reflektory pastą do zębów? Zobacz jak spolerować zmatowiałe reflektory samochodowe domowym sposobem i dokładnie je wyczyścić. Matowe, niemal nieprzezroczyste „szyby” reflektorów zdarzają się nawet w kilkuletnich autach. Zdjęcia i film przedstawia proces renowacji zmatowiałych reflektorów samochodowych. Regeneracja reflektorów – poradnik jak krok po kroku prawidłowo przeprowadzić polerowanie reflektorów. Reflektory z porysowanymi, matowymi szkłami źle wyglądają, a jeszcze gorzej świecą. Trochę zamglone lub całkiem wyblakłe lampy samochodowe są nie tylko nieestetyczne, ale mogą również stwarzać zagrożenie podczas jazdy samochodem po drogach. Na szczęście jest prosty sposób, aby reflektory w Twoim samochodzie były szybko sprawne jak wcześniej. Mechanik na filmie pokazuje jak w bardzo łatwy, tani i szybki sposób je wyczyścić na błysk. Potrzebna jest pasta do zębów – musi być szorstka i nie może mieć formy żelu, zwykła szczoteczka do zębów, ciepła woda, trochę wosku, domowy ręcznik papierowy i jakaś czysta szmatka do polerowania. Szczegółowa instrukcja w filmie z youtube. Sposób z pastą do zębów na reflektory naprawdę działa, porównaj zdjęcia „przed” i „po” całym zabiegu polerowania. Nawigacja wpisu Redakcja Jesteśmy grupą pasjonatów w tematyce motoryzacji. Lubimy pisać o samochodach, sportach motorowych oraz prezentować ciekawostki z dziedziny motoryzacji. Pisanie o motoryzacji to nasza pasja i hobby.

Czytaj dalej Jak polerować lampy pastą do zębów? Detailing zewnętrzny. Mleczko do lakieru – czy lepsze od pasty? 22 czerwca, 2023 4 lipca, 2023.

Wielu kierowców zastanawia jak polerować lampy. Utrata przejrzystości reflektorów może być powodem zatrzymania dowodu rejestracyjnego, a co ważniejsze może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze przez jej gorsze oświetlanie. Jeżeli chcemy zapobiec nieprzyjemnym konsekwencjom zużytych kloszy warto odpowiednio wypolerować lampy. Z wielu przyczyn szklane klosze reflektorów zostały wyparte przez odpowiedniki z tworzywa sztucznego. Materiał ten nie jest odporny na promieniowanie UV, a chroni je jedynie zewnętrzna powłoka ochronna. Z czasem filtr UV traci swoje właściwości na skutek uszkodzeń mechanicznych. Ponadto, wpływ na przyspieszone zużycie ma również podwyższona temperatura pracy, gdy reflektor w letnie dni jest ogrzewany przez promienie słoneczne, a także żarówkę od wewnątrz. Zanim zdecydujemy się na wymianę reflektorów można spróbować przywrócić im dawny wygląd poprzez polerowanie. Najlepiej byłoby wykorzystać do tego celu polerkę mechaniczną lub wiertarkę z padem polerskim. Jeżeli lampy nie są jeszcze mocno zmatowiałe można spróbować wypolerować je ręcznie. W celu uzyskania satysfakcjonującego efektu trzeba przejść przez klika etapów. Należy zacząć od dokładnego wyczyszczenia reflektorów. Możemy wykorzystać do tego celu mokrą gąbkę. Jest to bardzo ważny etap i jeżeli nie wykonamy go dostatecznie dokładnie zepsujemy efekt końcowy. Stanie się tak, jeżeli na reflektorach zostaną drobinki piasku, które później porysują powierzchnię. Podczas dalszych prac będą ścierane kolejne warstwy materiału z reflektorów. Jednak, aby nie przysporzyć sobie dodatkowych problemów należy okleić papierową taśmą wszystkie elementy otaczające reflektor. Gdy zaniedbamy ten krok bardzo trudno będzie uniknąć zarysowań lakieru. Gdy lampa nie jest jeszcze całkowicie zmatowiała, a jedynie nieco utraciła swój połysk można pominąć ten krok. Jednak w przeciwnym razie konieczne będzie rozpoczęcie polerowania papierem ściernym. Jaki papier należy wybrać? W zależności od stopnia zużycia lampy należy zacząć od papieru wodnego o gradacji 600 (dla reflektorów w gorszym stanie), a następnie kolejno 1000, 2000, 2500. W trakcie polerowania należy często i obficie zwilżać reflektor i papier, tak aby wypłukiwać ewentualne drobiny, które mogłyby zrobić głębokie rysy. Do kolejnych gradacji przechodzimy, gdy powierzchnia reflektora jest gładka i jednolicie zmatowiona. Nie należy wykonywać w niedokładny sposób poszczególnych etapów, ponieważ rysy po początkowych papierach nie zostaną usunięte przez kolejne, a w konsekwencji efekt końcowy będzie niezadowalający. Do szlifowania dwóch reflektorów powinno nam wystarczyć po 1 arkuszu z każdej gradacji. Polerowanie lamp wykonujemy po obróbce papierem ściernym lub tylko po wyczyszczeniu w przypadku gdy reflektor był w lepszym stanie wyjściowym. Do tego celu należy wykorzystać pastę polerską lekkościerną lub dedykowaną pastę do polerowania lamp. W ten sposób w jednym kroku uzyskamy pożądany efekt. W ostateczności można wypróbować polerowanie lamp pastą do zębów. Jednak taki wariant lepiej zastosować jako próbę przywrócenia właściwości reflektorom, których nie szlifowaliśmy wcześniej papierem ściernym. Wówczas nie będzie ryzyka niezadowalającego efektu wykończenia po papierze. Wybraną pastę należy nałożyć na pad polerski i za pomocą polerki mechanicznej lub wiertarki delikatnie polerować klosz. Ważne, aby nie używać zbyt wysokiej prędkości obrotowej urządzenia. Wówczas występuje ryzyko przegrzania klosza, czego efekty będzie bardzo trudno usunąć. Polerowanie prowadzimy do momentu aż reflektor stanie się przejrzysty i błyszczący. Obecnie na rynku znajdziemy wiele powłok ochronnych, które można nanosić na odnowione reflektory. Ważne, aby przy ich stosowaniu kierować się instrukcją producenta, w ten sposób osiągniemy najlepszy rezultat. Gdy nie zastosujemy powłoki ochronnej, a lampa znów straci blask można szybko przywrócić pożądany efekt. Jeżeli odpowiednio wcześnie zareagujemy to można pokusić się o polerowanie lamp ręcznie. Po uprzednim wyczyszczeniu i oklejeniu lampy polerujemy klosz kolistymi ruchami ściereczką z nałożoną pastą lekkościerną. Przy odnawianiu reflektorów można posłużyć się gotowym zestawem do ich regeneracji. Będzie zawierał on w zależności od marki: papier ścierny, pastę polerską, gąbkę do polerowania. Warto jednak samodzielnie skompletować zestaw, gdyż możemy niższym kosztem uzyskać lepsze rezultaty. Każdy czasami lubi nieco zaoszczędzić. Polerowanie zużytych lamp jest na to bardzo dobrym sposobem. Zamiast wydawać kilkaset złotych na nowe reflektory, można odnowić stare za kilkadziesiąt złotych. Poprawiamy w ten sposób wygląd samochodu, ale przede wszystkim bezpieczeństwo jazdy przez zwiększenie widoczności po zmroku.

2. Pociągnij dźwignię delikatnie do siebie, a maska powinna się odblokować. 3. Otwórz maskę i umieść podpórkę, aby utrzymać maskę w pozycji otwartej. Krok 2: Dostęp do żarówki. Teraz, gdy masz dostęp do wnętrza silnika, możesz przystąpić do następnego kroku – dostępu do żarówki, którą zamierzasz wymienić.

^{Plastik jest materiałem wszechobecnym w naszym życiu. Niestety jego trwałość i odporność na uszkodzenia pozostawia wiele do życzenia. Po zarysowaniu i zniszczeniu wykonanych z niego przedmiotów wiele osób decyduje się na zakup nowych zamienników. Niestety nie zawsze jest to możliwe. Przedstawiamy informacje na temat sposobów na polerowanie plastiku, które mogą zregenerować jego powierzchnię. Dlaczego warto wykonywać polerowanie plastiku?Tworzywa sztuczne, które zaczęły się upowszechniać dopiero niecałe 100 lat temu, drastycznie zmieniły oblicze świata i są obecne praktycznie we wszystkich dziedzinach naszego życia. Zaletami plastików są niska cena produkcji, łatwość obróbki oraz formowania, a także ich względna odporność na czynniki z rodzajów plastiku jest jednak krucha i podatna na zadrapania oraz rysy. Sprawia to wiele problemów zwłaszcza właścicielom samochodów, w których uszkodzone plastikowe elementy, takie jak zderzaki, reflektory oraz elementy tapicerki, są trudne lub kosztowne w wymianie. Stąd waro wiedzieć, jak polerować lampy czy inne plastikowe elementy podobnymi problemami spotkamy się także domu, kiedy przez pomyłkę zarysowaliśmy ulubiony klosz lampy lub obudowę drogiego sprzętu elektronicznego. Na szczęście istnieją sposoby na polerowanie plastiku i naprawę jego zniszczonej powierzchni. Jak polerować plastik?Przy wykorzystaniu odpowiedniego zestawu narzędzi i środków chemicznych możemy przy odrobinie wysiłku przywrócić dawny blask wielu przedmiotom wykonanym z plastiku, usuwając różnej wielkości rysy oraz zabrudzenia. Nie ma też większego znaczenia, czy tworzywo jest kompletnie matowe czy przezroczyste. Istnieje kilka metod na polerowanie plastiku domowym z nich jest polerowanie plastiku pastą do zębów. Pomysł ten wydaje się z pozoru absurdalny, ale ma swojej uzasadnienie. W pierwszej kolejności musimy zaopatrzyć się w pastę z widocznymi mikrogranulkami normalnie przeznaczonymi do usuwania płytki nazębnej. Następnie nakładamy ją na powierzchnię przedmiotu wraz z odrobiną wody i ostrożnie rozprowadzamy okrężnymi ruchami za pomocą delikatnej osiągnąć zauważalne efekty, będziemy musieli robić to przez co najmniej kilkadziesiąt minut. Proces przebiegnie nieco szybciej, jeżeli kupimy profesjonalną pastę polerską. Ze względu na pracochłonność, metoda ta sprawdzi się jednak tylko przy małych dobrych polerek samochodowych? Ranking polecanych narzędzi pomoże ci znaleźć najlepszy produkt W przypadku większych powierzchni oraz głębszych zadrapań sięgnijmy po bardziej skuteczne sposoby polerowania plastiku. W pierwszej kolejności dobrze oczyśćmy wybrany przedmiot oraz zabezpieczmy mocną taśmą elementy, które nie wymagają naprawy. Kolejnym etapem procesu jest sięgnięcie po kilka papierów ściernych o rożnej grubości (najczęściej 1800/2000/2500/3000 lub więcej).Przy udziale wody zacznijmy szlifować powierzchnię najgrubszym z nich, a następnie stopniowo przechodźmy do coraz drobniejszych. Metoda sprawdzi się idealnie przy polerowaniu rys na plastiku. Po tej operacji obiekt powinien dość mocno zmatowieć i nie posiadać już żadnych rys. Aby nadać mu ponowny połysk, skorzystajmy z polerki ze specjalnym filcem oraz niewielkiej ilości pasty polerskiej do tworzywa zaznaczyć, że narzędzie koniecznie powinno być wyposażone w funkcję regulacji obrotów (ustawiamy je na wartość 200 lub 300 obr./min). Standardowa prędkość wielu prostszych urządzeń jest bowiem zbyt duża i szybko rozgrzeje plastik, doprowadzając do jego gorzej z zadaniem poradzą sobie wiertarki oraz szlifierki. Mimo obecności elektronarzędzi, proces polerowania może być tutaj bardzo długi, wymaga on więc sporej dawki cierpliwości, ale efekty pracy powinny być tego także, co warto wiedzieć o polerowaniu szyb szamochodowych Polecamy:} Sposób użycia zestawu do polerowania lamp od K2: Wyczyścić i odtłuścić powierzchnie (np. płynem do mycia szyb K2 Nuta i odtłuszczaczem do lakieru K2 Klinet). Nałożyć pastę K2 Lamp Doctor na gąbkę polerską K2 Lamp Doctor Pad. Rozprowadzić pastę na niskich obrotach, a następnie stopniowo je zwiększyć i polerować aż do ^{Jak doprowadzić do ładu nasze lampy Autor Wiadomość simongs1 KLUBOWICZ Pomógł: 18 razyDołączył: 04 Wrz 2007Posty: 839Skąd: Kluczbork/Skawina Wysłany: 2011-10-19, 11:52 Jak doprowadzić do ładu nasze lampy Pewnie nie jeden z nas ma taki problem z lampami ze zrobiły się takie jakieś bez " Życia " dla tego czas z tym coś zrobić oczywiście domowym sposobem co potrzebujemy 1 pasta do zębów bez znaczenia jaka 2 odrobina pasty polerskiej 3 szmatka 4 gąbka 5 max 200ml wody po niżej krótki filmik który naprawdę może pomóc i 20minut możemy cieszyć sie fajnym efektem Miłej pracy _________________"PAIN IS TEMPORARY, PRIDE IS FOREVER" Ostatnio zmieniony przez simongs1 2011-10-19, 12:18, w całości zmieniany 1 raz Brian KLUBOWICZ Pomógł: 31 razyDołączył: 15 Lip 2007Posty: 2011 MATi KLUBOWICZ Pomógł: 109 razyWiek: 34 Dołączył: 18 Lip 2007Posty: 8546Skąd: WWA/Raszyn simongs1 KLUBOWICZ Pomógł: 18 razyDołączył: 04 Wrz 2007Posty: 839Skąd: Kluczbork/Skawina Kct KLUBOWICZCeKaTe Pomógł: 24 razyWiek: 29 Dołączył: 18 Lip 2007Posty: 897Skąd: Myszków azhi mniejsza zielenina Pomógł: 8 razyWiek: 38 Dołączył: 14 Sie 2011Posty: 227Skąd: Legionowo, Warszawa MATi KLUBOWICZ Pomógł: 109 razyWiek: 34 Dołączył: 18 Lip 2007Posty: 8546Skąd: WWA/Raszyn Kitek KLUBOWICZ Pomógł: 2 razyWiek: 33 Dołączył: 17 Lis 2011Posty: 69Skąd: Warszawa NorthShore[Usunięty] Kct KLUBOWICZCeKaTe Pomógł: 24 razyWiek: 29 Dołączył: 18 Lip 2007Posty: 897Skąd: Myszków azhi mniejsza zielenina Pomógł: 8 razyWiek: 38 Dołączył: 14 Sie 2011Posty: 227Skąd: Legionowo, Warszawa NorthShore[Usunięty] Wysłany: 2011-11-17, 16:53 No tak, zauważyłem, że lekkościerna też jest. Ja próbowałem już kiedyś walczyć z rysami na szkle, mam np, tylna boczna szybkę w 1G porysowaną, w sumie nie wiem jak to ktoś zrobił ale tak jakby nie wiem, garścią żwiru pociągnąć z góry na dól. Rysy niby płytkie ale można polerować pastą polerską do woli i nic. Podobnie szyba kierowcy ryśnięta od uszczelki. Szkło to podły materiał do jakiejkolwiek polerki. Poza tym na reflektorach, to ja mam wręcz odpryski od kamieni, tego to już na pewno się nie usunie no ale spróbuję, może chociaż lekko samego zmatowienia się pozbędę. tak nawiasem, znalazłem filmik z troszkę innym patentem ale dającym o wiele lepsze efekty. Trochę więcej "sprzęta" potrzeba, ale efekt warty zachodu Ostatnio zmieniony przez NorthShore 2011-11-17, 16:55, w całości zmieniany 1 raz wojtas KLUBOWICZ Pomógł: 40 razyWiek: 40 Dołączył: 17 Paź 2007Posty: 2977Skąd: Warszawa NorthShore[Usunięty] MATi KLUBOWICZ Pomógł: 109 razyWiek: 34 Dołączył: 18 Lip 2007Posty: 8546Skąd: WWA/Raszyn NorthShore[Usunięty] MATi KLUBOWICZ Pomógł: 109 razyWiek: 34 Dołączył: 18 Lip 2007Posty: 8546Skąd: WWA/Raszyn NorthShore[Usunięty] azhi mniejsza zielenina Pomógł: 8 razyWiek: 38 Dołączył: 14 Sie 2011Posty: 227Skąd: Legionowo, Warszawa NorthShore[Usunięty]} Naprawa Plandek do Ciężarówek Warszawa; Serwis Samochodów Elektrycznych; Serwis klocków hamulcowych; Skup Samochodów Warszawa; Serwis Samochodów BMW Warszawa; Mechanik Samochodów Toyota Warszawa; Naprawiamy Silniki Samochodowe Warszawa; Naprawa Samochodów Powypadkowych Warszawa; Serwis, Mechanika Audi; Serwis, Mechanika Porsche; Serwis Reflektory są kluczowym elementem w samochodzie, ponieważ ich zadaniem jest poprawa widoczności na drodze nocą i zapewnienie bezpieczeństwa. Dlatego ich stan musi być nienaganny. W tym artykule wyjaśniamy jak samodzielnie wypolerować zmatowiałe klosze lamp przednich i przedstawiamy sekwencję czynności niezbędnych do wykonania tego zadania. 1 Jak wyczyścić lampy samochodowe? 2 Jak wypolerować plastikowe lampy samochodowe? 3 Jak wypolerować szklane lampy samochodowe? 4 Czym zabezpieczyć lampy po polerowaniu? Z tego względu, że w nowoczesnych samochodach reflektory praktycznie zawsze wykonane są z tworzyw sztucznych, są bardziej podatne na czynniki zewnętrzne niż elementy ze szkła. Sól drogowa, deszcze, piach, promieniowanie UV – to wszystko działa destrukcyjnie na plastik, sprawiając, że reflektory matowieją z czasem. Pomimo tych słabych stron plastikowe lampy samochodowe mają też swoje zalety. Są lekkie, mniej podatne na stłuczenie, a ich producenci mogą tworzyć je w bardziej fantazyjnych kształtach. Jak wyczyścić lampy samochodowe? Gdy reflektory ulegną zmatowieniu, można je odświeżyć na własną rękę i zapewnić estetyczny wygląd swojego pojazdu oraz bezpieczeństwo na drodze. Pomocne w tym celu będą specjalne zestawy. Do pracy przygotuj: ściereczkę z mikrofibry, płyn do mycia szyb, środek do polerowania plastików i taśmę malarską do zabezpieczenia powierzchni wokół lampy. Jeśli klosze są mocno porysowane niezbędne będzie ich wcześniejsze szlifowanie za pomocą wodnego papieru ściernego o różnej gradacji. Dla precyzyjniejszego i łatwiejszego polerowania warto zaopatrzyć się w polerkę elektryczną. Na koniec należy nałożyć środek zabezpieczający szkło przed promieniowaniem UV. Oprócz specjalistycznych zestawów istnieją również domowe sposoby na przejrzyste reflektory. Nie zapewniają tak długotrwałego efektu jak profesjonalne preparaty, jednak są dobrą alternatywą przy braku innych rozwiązań. Z domowych środków można wypróbować: Pastę do zębów. Dobrze poradzi sobie z zewnętrzną warstwą zmatowiałej, pożółkłej lampy. W przypadku uszkodzeń wewnętrznej warstwy klosza należy zgłosić się do specjalisty. Pastą bez drobinek należy wypolerować szkło kolistymi ruchami, a następnie zmyć ją ciepłą wodą. Dzięki jej lekko ściernemu działaniu reflektor odzyskuje WD40. To szybka i prosta metoda, która wymaga jedynie aplikacji płynu na lampę i przetarcia jej miękką ściereczką. Dzięki swoim właściwościom czyszczącym płyn WD40 doskonale usuwa zanieczyszczenia z oczyszczoną. Sodę w proporcji 1:2 miesza się z wodą, aż do uzyskania pasty. Następnie tak przygotowany preparat należy wetrzeć w powierzchnię lampy za pomocą ściereczki z mikrofibry, spłukać go wodą i wytrzeć do Ten dość niecodzienny sposób można wypróbować wylewając colę na reflektor, a następnie polerując go miękką ściereczką. Nie zapomnij o obfitym spłukaniu go wodą. Jak wypolerować plastikowe lampy samochodowe? Najważniejszą czynnością przed rozpoczęciem polerowania jest usunięcie wszelkich zanieczyszczeń z powierzchni, które mogłyby zadziałać jak ścierniwo, uszkadzając lampy. Z usunięciem brudu, piasku oraz tłustego osadu z kloszy poradzą sobie tradycyjny płyn do mycia szyb i ręczniki papierowe. Plastik jest materiałem, który z czasem matowieje i żółknie po wystawieniu na promieniowanie UV, a jego powierzchnia ulega zarysowaniu w kontakcie z piaskiem unoszącym się z dróg, dlatego warto polerować reflektory wykonane z plastiku, aby odświeżyć ich wygląd i przywrócić ich przejrzystość. Do odnowienia plastikowej lampy potrzebny będzie zestaw, w którym znajdziemy ściereczkę, pastę do reflektorów, wodny papier ścierny i preparat do zabezpieczenia klosza po polerowaniu. Polerka rotacyjna będzie również niezbędnym narzędziem, jeżeli lampy są mocno matowe lub zarysowane oraz jeżeli chcemy skrócić i ułatwić sobie żmudny proces polerowania ręcznego. Należy jednak pamiętać o tym, że obroty nie mogą przekraczać 800-1000 obr./min., aby nie przegrzać tworzywa. Korzystając z polerki trzeba również schładzać reflektor wodą. Gdy reflektory są czyste i odtłuszczone należy okleić je taśmą malarską, która zapobiegnie uszkodzeniom karoserii i elementów znajdujących się w pobliżu. Pracę rozpoczyna się od procesu szlifowania na mokro. W tym celu wykorzystuje się wodny papier ścierny. Najpierw należy użyć papieru o niższej gradacji (800, 1200) i przechodzić stopniowo do tych z wyższą gradacją (2000, 2500), kończąc na papierze P3000. Bardzo ważne jest, aby w żadnym wypadku nie wykonywać kolistych ruchów, a szlifować lampy naprzemiennie ruchami poziomymi i pionowymi. Jeżeli powierzchnia nie jest silnie uszkodzona, można ją tylko lekko zmatowić za pomocą papieru P2500 i P3000. Po zakończonym szlifowaniu lampy są mocno zmatowione i gotowe do polerowania. Za pomocą polerki i pasty polerskiej powierzchnia reflektora jest wygładzana, aż do osiągnięcia całkowitej przezroczystości. Należy jednak uważać, aby nie przegrzać plastiku, polerując zbyt długo w jednym miejscu oraz nie osłabić lub zdeformować klosza przez zbyt intensywne dociskanie urządzenia. Warto w międzyczasie zetrzeć pastę i sprawdzić, czy pożądany efekt został już osiągnięty. Pamiętaj, aby reflektor zawsze był pokryty odpowiednią ilością pasty podczas polerowania. Po uzyskaniu całkowitej przejrzystości należy przetrzeć klosz ściereczką z mikrofibry i raz jeszcze wyczyścić go i odtłuścić. Po schłodzeniu reflektora nakłada się preparat do zabezpieczania lamp lub lakier bezbarwny. Zmatowienie kloszy tylnych świateł nie wpływa tak bardzo na bezpieczeństwo na drodze, jak w przypadku świateł przednich. Warto jednak wypolerować je, aby auto wyglądało bardziej estetycznie. Jak wypolerować szklane lampy samochodowe? Reflektory szklane na początku należy umyć i tak jak w przypadku lamp plastikowych odnawia się je przy pomocy szlifowania wierzchniej warstwy specjalnym materiałem ściernym, po czym lampę poleruje się z wykorzystaniem tlenku ceru. Z tego względu, że szkło lamp jest twardym materiałem, nie ma możliwości usunięcia głębokich rys z klosza. Regenerację lamp szklanych ze względu na specyfikę procedury należy najlepiej powierzyć specjalistom. Czym zabezpieczyć lampy po polerowaniu? Po zakończeniu polerowania reflektorów należy usunąć wszelkie pozostałości preparatów i wody z lampy, odłtuszczając ją za pomocą specjalnego środka. Odtłuszczanie klosza można wykonać dopiero wtedy, gdy lampa ostygnie, aby zapobiec powstaniu mikro uszkodzeń związanych z szokiem termicznym. Ostatnim krokiem zabezpieczenia klosza jest nałożenie na niego specjalnego preparatu do zabezpieczania lamp samochodowych lub lakieru bezbarwnego, który zapobiegnie ponownemu matowieniu powierzchni i gromadzenia się na niej zanieczyszczeń. Należy jednak pamiętać, że powierzchnia lampy w tym przypadku musi być idealnie czysta i wygładzona. Wybierz lakier odporny na promieniowanie UV, aby klosz nie zżółkł w przyszłości. Aby lakierowanie nie sprawiło większego problemu z zabezpieczaniem karoserii, warto zdemontować reflektor i pomalować go w czystym pomieszczeniu, w którym się nie kurzy. Czyszczenie reflektorów jest nawykiem każdego kierowcy. Natomiast ich regeneracja jest przeprowadzana w razie potrzeby, gdy lampy są matowe lub pożółkłe. Warto jednak utrzymywać klosze w odpowiednim stanie i reagować odpowiednio wcześnie i nie czekać, aż całkowicie zmatowieją, aby estetyczny wygląd samochodu długo cieszył oko, a jazda nim była zawsze bezpieczna. W ten sposób zaoszczędzisz sobie czas na żmudnym szlifowaniu, a piękny i zadbany wygląd lamp uzyskasz dzięki samemu polerowaniu. Dzięki wskazówkom od AUTODOC reflektory w Twoim samochodzie będą pięknie prezentowały się przez lata. Reflektory są kluczowym elementem w samochodzie, ponieważ ich zadaniem jest poprawa widoczności na drodze nocą i zapewnienie bezpieczeństwa. Dlatego ich stan musi być nienaganny. W tym artykule wyjaśniamy jak samodzielnie wypolerować zmatowiałe klosze lamp przednich i przedstawiamy sekwencję czynności niezbędnych do wykonania tego zadania. uśmiechnięty mechanik z masą doświadczenia w występowaniu w filmikach instruktażowych AUTODOC Nigdy nie widziany bez swoich gogli ochronnych jeździ BMW X5 E53 marzy o otrzymaniu Gold Play Button, dzięki 1 000 000 subskrypcji na YouTubie

Następnie należy przystąpić do samego polerowania. Jest to konieczne, aby przywrócić biżuterii pierwotny blask. Ostatnim krokiem jest czyszczenie mechaniczne. Nie jest to wymagane we wszystkich przypadkach i należy je wykonywać ostrożnie. Każde niewłaściwe działanie mechaniczne doprowadzi do deformacji metalu.

Plastikowe klosze współczesnych lamp są podatne na zarysowania i matowienie. Na szczęście reflektory można łatwo i szybko wypolerować. Nawet pastą do zębów!W sprzedaży są dostępne dedykowane pasty/mleczka do regeneracji reflektorów. Działają, jednak praktyka dowodzi, że wcale nie trzeba z nich korzystać. Do odświeżenia reflektorów w zupełności wystarcza tańsza pasta polerska (np. popularne Tempo), politura do lakieru (zwykle zawiera dodatki lekkościerne), a nawet najzwyklejsza pasta do nie pomyłka. Do renowacji lamp z kloszami z tworzywa, a także innych plastikowych elementów samochodu (np. szybki osłaniającej panel wskaźników czy błyszczących paneli dekoracyjnych – pod warunkiem, że nie są spękane, ani nie mają głębokich rys) można użyć pasty do zębów, która ma właściwości lekkościerne. Osoby, które przeprowadziły w taki sposób regenerację kloszy sygnalizują, że im tańsza pasta, tym zwykle lepszy efekt.Sam proces polerowania lamp (zarówno przednich i tylnych) nie jest skomplikowany. Pierwszym etapem powinno być umycie klosza. Drobiny piasku lub inne zanieczyszczenia pod wpływem nacisku zaczęłyby rysować tworzywo. Następnie trzeba nałożyć pastę/mleczko ścierne i kolistymi ruchami polerować nimi powierzchnię. Do uzyskania jak najlepszego efektu, warto pracować nad możliwie dużą powierzchnią. Jeżeli lampę zaczniemy polerować punktowo, na granicy poszczególnych obszarów mogą pozostać niewystarczająco wypolerowanie fragmenty, które trzeba „wyrównać”.Żaden z wymienionych preparatów nie pozwoli na usunięcie głębokich rys, powstałych np. podczas skrobania lodu. Odświeżenie takich lamp jest oczywiście możliwe. Wymaga jednak szlifowania powierzchni papierem ściernym o różnej gradacji, a następnie finalnego polerowania. Tempo matowienia kloszy reflektorów można ograniczyć, zabezpieczając je woskiem z filtrem UV. Tak przygotowana lampa zachowa efekt odświeżenia najwyżej przez kilka miesięcy. Aby ograniczyć tempo matowienia klosza i osiadania na nim zanieczyszczeń można regularnie go i trwalszą metodą jest pokrycie plastikowej powierzchni lakierem bezbarwnym – powinien być odporny na czynniki zewnętrzne i promieniowanie ultrafioletowe, w przeciwnym razie może żółknąć. Decydując się na lakierowanie trzeba jednak wcześniej doprowadzić powierzchnię poliwęglanu do jak najlepszego stanu. Farba utrwali bowiem wszystkie zanieczyszczenia, które pozostaną na reflektorze. Za polerowanie lamp serwisy liczą sobie przynajmniej 60 zł i drugie tyle za zabiegi warto spróbować przeprowadzić samodzielnie. Są proste i nie powinny zająć dłużej niż godzinę. Puszkę bezbarwnego lakieru samochodowego można kupić za ok. 25 zł. Decydując się na lakierowanie, warto zdemontować lampę z samochodu (nie trzeba wówczas zabezpieczać nadwozia), a bezbarwną farbę nakładać równomiernymi pociągnięciami w domu czy garażu w miejscu osłoniętym od kurzu.

Czy można polerować lampy pastą tempo? Polerowanie lamp samochodowych jest ważnym elementem utrzymania ich w dobrym stanie. Często występujące zmatowienia i zarysowania mogą wpływać na wydajność oświetlenia, a także estetykę pojazdu. Istnieje wiele metod polerowania lamp, a jedną z nich jest użycie pasty tempo. Czy jednak jest to skuteczna metoda? Czy można polerować lampy

^{Polerowanie lamp tanim kosztem - jak za darmo #150645 Zapewne słyszeliście o polerowaniu lamp plastikowych itp. innych rzeczy z plastiku ? Są specjalne pasty, można kupić w marketach (30-60 zł średnio) i na allegro (z wysyłką od zł)... a ja mam sposób tańszy, wyczytany w gazecie: zastosowanie zwykłej pasty do zebów ! Podobno efekt taki sam jak po pastach, a jest dużo taniej. Jedynie trzeba dobrze osłonic lakier auta bo pasta jest bardziej ścierna Nie testowałem, pisze by się podzielić małą wiedzą. #150653 Ja tam jednak wolę użyć markowych produktów stworzonych do takich działań. Coś jak np Megs PlastX. Nawet go kupiłem, ale nie zdążyłem użyć bo zmieniłem lampki na nowe GG: 3875768 #150655 W dzisiejszych czasach..Pasta? WTF.... Najtańsza pasta z allegro: ... I się proszę nie smiać Bo tnie aż miło szczególnie jakieś mega zapuszczone lampy... Megs PlastX jest dobry ale na finish..Bo robienia tym klosza w miarę zapuszczonego od podstawo sobie nie wyobrażam.. No i maszyna podstawa. #150660 Pastą do zębów to się zęby myje, a druga rzec,z że po polerce to trzeba czymś zabezpieczyć. W produktach do polerowanie lamp zazwyczaj jest papier wodny 2500- 3000, pasta, przyrząd do polerowanie i produkt zabezpieczający po polerowaniu. Wtedy to ma jaks sens zabieranie sie do polerowanie . No chyba źe ktoś lubi np pasta do butów przyczernić opony , plastiki czarne nie lakierowane #150669 Taa,tylko ze kazda plastikowa lampa jest dodatkowo pomalowana specjalnym lakierem. Jesli jest tylko troszke matowa,ok mozna cos tam podpolerowac. Ale jesli ten lakier jest juz starty,bo po ilus tam latach jazdy drobinki kurzu i piasku skutecznie go obily,to mozna sobie polerowac do smierci. Bedzie tylko blyszczaca ale wciaz plama. Sa specjalne lakiery do takich wiem tylko czy w polsce to mozna dostac. To sie maluje na dwa pierwsza warstwa,bodaj UV czy cos,a na to ten bezbarwny lakier. #150674 W ogóle sprecyzujcie o których lampach mowa? O przednich czy tylnych? Tylne można polerować wszystkie a przednie plastikowe nie bardzo. Stare szklane można polerować. Z przednimi nie bardzo bo jest tak jak mówi Maverick, mają jakieś tam lakiery czy tam filtry UV na sobie czy coś. GG: 3875768 #150684 ja kieds to testowałem na szybce plastikowej telefonu.... załamka #150693 dexter23pl pisze:ja kieds to testowałem na szybce plastikowej telefonu.... załamka Co, nie spolerowało? GG: 3875768 #150723 może jak bym tym tarł z 3 godz to by było widać różnice. #150724 Do tego jest maszyna potrzebna. Chyba, że potrafisz rękoma polerować z prędkością ok 1000obr/min GG: 3875768 #170123 Czasami domowe sposoby skutkują sto razy lepiej, niż te, nawet znanych producentów. Pasta do zębów jak najbardziej, Może być też soda oczyszczona w odpowiedniej proporcji z wodą. #170275 dziś skorzystałem z opcji polerki i jestem zadowolony z uzyskanego efektu. Ślady po piasku praktycznie zniknęły a reflektory odzyskały swój dawny blask. #170278 pamiętaj by użyć jakiego specyfiku przed promieniowaniem UV inaczej plastik zżółknie #170279 domel79 pisze:pamiętaj by użyć jakiego specyfiku przed promieniowaniem UV inaczej plastik zżółknie użyte wszystko co być powinno.}

DnJpZes.